Rapport de station
Ajout de la vitesse du géoïde
Pour corriger la dérive verticale entre les cadres de référence, la vitesse de l'ondulation du géoïde est desormais calculée et incorporée dans le calcul de l'altitude orthométrique. Consultez la documentation pour en savoir plus.
Identification du site
| Nom | Province | Carte du SNRC | Numéro unique | Numéro provincial | Réseau |
|---|---|---|---|---|---|
| LON1 LONDON PIER1 | Ontario | 040I14 | 813041 | CBN |
Coordonnées du repère
La coordonnée de la station ci-dessous sera automatiquement mise à jour après un changement de ces champs.
Les vitesses sont interpolées à partir de la grille de vitesse nationale version 7.0.
| Latitude | |
|---|---|
| Longitude | |
| h (mètres) | |
| Vφ (mm/a) | |
| Vλ (mm/a) | |
| Vh (mm/a) | |
| X (mètres) | |
| Y (mètres) | |
| Z (mètres) | |
| Vx (mm/a) | |
| Vy (mm/a) | |
| Vz (mm/a) | |
| Zone | |
| Abscisse (mètres) | |
| Ordonnée (mètres) | |
| h (mètres) | |
| Échelle | |
| Échelle combinée | |
| Convergence | |
| N (mètres) | |
| H (mètres) | |
| Date publié ID du projet Version | 2023-09-05 M18-020 |
| VN (mm/an) | |
| VH (mm/an) | |
| Surf. équipot. du modèle de géoïde (W0) |
Données altimétriques (nivellement)
| Datum altimétrique | Élévation (m) | Ordre | Gravité (mGal) | Publication | ID du projet |
|---|---|---|---|---|---|
| CGVD2013 (2010.0) | 271.504 | 1er | 980327.06 | 2013 | H13ML1311 |
| CGVD28 | 271.943 | 1er | 980426.62 | 1999 | N27U99 |
L'altitude en CGVD2013 indiquée dans le tableau de Données altimétriques est approximative parce qu’elle est calculée à partir des données de nivellement historiques et non à partir de la combinaison du GNSS et d’un modèle du géoïde.
Séparation entre les référentiels altimétriques
| Datum 1 − Datum 2 | Élévation 1 (m) | Élévation 2 (m) | Différence d'élévations (m) | Époque |
|---|
Repère de la station
| Type de repère | Date d'inspection | Établi par | Condition | Commentaires |
|---|---|---|---|---|
| Plaque auto centré | 2015 | Levés géodésiques du canada - rncan | En bon état |
Localisation
Accessible par voiture ou camion et une marche de 0 a 50 m.
Description anglaise
London london calibration baseline pier n0. 1 (cbn pillar), concrete pillar with steel top plate on southeast side of highway no. 401, 2.8 km southwest of highway no. 402 overpass, 3.8 km northeast of talbot road overpass, 111 m southwest of centre of scotland drive overpass, 36.7 m from centre line of eastbound lane of highway no. 401, 17.8 m northwest of centre of wonderland road (sideroad running parallel to highway no. 401), opposite point on wonderland road 8.8 m northeast of "intersection ahead" sign for eastbound traffic, 2.8 m northwest of fence line, about 4 m above level of highway no. 401. Elevation taken on top at centre of main circular plate anchored on top of pillar.
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